一、一時的輸出入と一般貿(mào)易の本質(zhì)的な違いは何ですか？

一時輸出入（稅関監(jiān)督コード2600）は、貨物が特定期限內(nèi)に特定の用途を完了した後、必ず再び國外へ搬出／國內(nèi)へ搬入しなければならないの貿(mào)易方式。一般貿(mào)易との核心的な違いは以下の點に表れる：

• 関稅政策：関稅および輸入諸稅の免除（稅関が認(rèn)めた擔(dān)保の提供が必要）
• 時間制限：貨物の最長滯留期間は通常6ヶ月（1回の延長が可能）
• 貨物の処分：いかなる形態(tài)の売買、擔(dān)保設(shè)定、または所有権の移転を禁止します

二、どのような場面で一時的な進(jìn)入を必須とするか輸出代理店」?

稅関総署が2023年に公表した典型的な事例に基づき、以下のシーンでは仮輸出入を採用する必要があります：

• 國際展示?競技大會物資（例：2025年大阪萬博の展示品輸送）
• 専用機(jī)器の一時輸入（映像撮影機(jī)材、工事検査機(jī)器）
• 商用サンプルテスト（再輸出が必要な研究開発用テスト品）
• 特殊輸送手段（レース用ヨット、ラリー用レーシングカーなど）

三、一時的輸出入代理サービスにはどのような重要な段階が含まれていますか？

専門代理機(jī)関の標(biāo)準(zhǔn)サービスプロセスには以下が含まれます：

• 事前屆け出
  • 商品の分類および規(guī)制條件の確認(rèn)
  • ATAカーネットまたは保証狀の申請
• 申告操作
  • 一時的輸出入申請書作成
  • 擔(dān)保金額の算定（通常は稅額の110％）
• 後続管理
  • 延期申請（有効期限の30日前までに提出が必要）
  • 消込?案件終了（使用狀況を証明する資料を提出）

四、企業(yè)が自ら手続きを行う際の一般的なリスクは何ですか？

私たちがこれまで処理してきた200件以上の紛爭事例に基づくと、主なリスクは以下の通りです：

• 貨物の分類誤りにより、保証金が沒収されました。
• 期限延長手続きを遅延したことにより、延滯金（日歩0.05％）が発生します
• 復(fù)運出入時に書類不備により稅関で貨物が保留された
• 使用過程における損耗を申告せず、行政処分を受けた

五、一時的輸出入代理を選ぶ際に注意すべきポイントは？

It is recommended to evaluate the agency from three dimensions:

• 歴史事例：同種商品（精密機(jī)器など特別な包裝方案が必要なもの）を取り扱ったことがあるか
• コンプライアンス能力：デジタルによる全行程モニタリングシステムを提供できるか
• サービスネットワーク：目的國に提攜する通関エージェントが存在するか（特に新興市場）

六、一時的輸出入の最新政策動向は何ですか？

2025年に注目すべき規(guī)制の変化：

• 電子擔(dān)保システムの全面的導(dǎo)入（紙の保証狀に代わる）
• 生物製剤などの特殊商品は滯留期間を12ヶ月に延長
• 一時的輸出入企業(yè)の信用等級別管理制度の構(gòu)築

七、一時輸出入を一般貿(mào)易に転換する際の追加コストを回避するにはどうすればよいか？

貨物が期日までに再輸出できない場合には、以下に注意してください：

• 貿(mào)易方式の変更は30日前までに申請してください
• 納稅の追納には為替変動差額を含める必要があります（変更日の為替レートで計算）。
• 留購承認(rèn)を得るには、合理的な事由を証明する書類（例：機(jī)器の損傷証明）を提出する必要があります。

八、一時的輸出入の代理費用はどのように構(gòu)成されていますか？

典型的な費用構(gòu)造の例：

• 基本サービス料：￥8,000～20,000（商品の複雑さにより異なる）
• 擔(dān)保手?jǐn)?shù)料：擔(dān)保金額の1.5%～3%
• 応急処置費：通常は発生する可能性のある延滯金の20％を前受金として徴収する

九、どのような狀況で一時輸出入が失敗する可能性がありますか？

近年、稅関による返卻が主に関與するのは：

• 商品は二重用途品目規(guī)制（高精度センサーなど）に該當(dāng)します
• 申告価額と擔(dān)保金額が一致していません（誤差が5％を超えています）
• 復(fù)運計畫が不明確（具體的な出國港?時刻が未提供）

十、一時的輸出入は越境ECシーンに適用されるか？

2025年の新しい政策では、以下の適用狀況が明確に定められています：

• 海外倉返品修理（返卻期限：120日以內(nèi)）
• ライブ配信用サンプルの短期輸入（プラットフォーム協(xié)力契約書の提出が必要）
• 越境リース設(shè)備（例：共有モバイルバッテリー生産設(shè)備）