I. Какие особые требования соответствия предъявляются к экспорту кокса через агента?

Согласно последнему ?Каталогу опасных химических веществ? от 2025 года, каменноугольная смола (CAS 65996-89-6) по-прежнему относится кЛегковоспламеняющимся жидкостям класса 3, при экспорте следует обратить особое внимание на следующее:

• Обязательное требование предоставитьУпаковку, сертифицированную ООНиПаспорт безопасности химической продукции (MSDS)
• Необходимо оформитьДокумент о разрешении на перевозку опасных грузов(Например, для морской перевозки необходимо соответствие поправке 40-20 IMDG CODE)
• Основные требования стран-импортеров:
  • Евросоюз: необходимо заранее завершитьПредварительную регистрацию REACH(В 2023 году добавлено обязательство по декларированию компонентов каменноугольной смолы)
  • США: требуетсяЗаявление о соответствии TSCAи регистрация в EPA
  • Индия: необходимо подать заявку наСпециальную лицензию DGFT

II. Какие основные ценности могут предоставить профессиональные агентские компании?

Основываясь на опыте сотрудничества с компаниями из списка Fortune 500, качественное агентское обслуживание должно включать:

• Комплексное управление соответствием:
  • Точная классификация кодов ТН ВЭД (рекомендуется классифицировать в товарной позиции 2708)
  • Интеграция системы декларирования опасных грузов (включая единое окно Китая + EDI порта назначения)
• Торговые условияОптимизация:
• Контроль точек передачи рисков в моделях CIF и DDPПлан предварительного контроля платы за простой (особенно на маршрутах Ближнего Востока/Юго-Восточной Азии)
• Типичная структура затрат в 2025 году (на примере 20-футового контейнера, перевозимого морем в Европу):

III. Как эффективно контролировать затраты на экспорт кокса?

Типичная структура затрат на 2025 год (на примере морской перевозки 20-футового контейнера в Европу):

• Международные транспортные расходы: 38-42% (подвержены колебаниям из-за надбавки за низкосернистое топливо IMO)
  • Надбавка за опасные грузы: 15-18%
  • Сертификация соответствия: 12-15%
  • Оптимизируемые этапы:
• Упаковка класса IMO II
• ВыберитеСнижение класса транспортировкиПравила кумуляции RCEP
• ИспользоватьПолучение тарифных преференцийПроверка квалификации:

IV. Как оценить профессионализм поставщика агентских услуг?

Рекомендуется использоватьМетод четырехмерной оценки：

• Сертификат международной экспедиторской организации (FIATA)
  • ИметьНаличие
  • (Согласно регистрации в MSA)Квалификация для перевозки опасных грузовПроверка кейсов: требуется предоставить записи о таможенном оформлении экспорта аналогичной продукции за последние 3 года
• Возможность реагирования в чрезвычайных ситуациях: оценка времени реагирования на обработку задержек в порту назначенияОсновное внимание уделяется трем основным изменениям:
• Таможня Китая: пилотное внедрениеИнтеллектуальной системы контроля опасных грузов

V. Какие новые политические тенденции в экспорте кокса в 2025 году?

(Необходимо предварительное подключение к корпоративному терминалу)

• Международные перевозки: IMO внедритСистему классификации показателей углеродоемкости (CII)Влияние на стоимость фрахта
• Технические барьеры: ЕСВторой этап расширения областиСпособ оплаты: приоритетный выбор
• Аккредитив по предъявлении + проверка качества третьей сторонойМеханизм корректировки углеродных границ (CBAM)Страховое покрытие: страхование

VI. Как малым и средним предприятиям избежать рисков расчетов?

Рекомендуется использоватьТройной механизм защиты：

• Экспортное кредитное страхование PICCс дополнительными специальными условиями для опасных грузов
• Условия контракта: четкое определениеINCOTERMS 2025Разделение ответственности (рекомендуется использовать термин CIP)
• На какие ключевые вопросы следует обратить внимание при агентском экспорте кокса? Как избежать рисков международной торговли? _ Shanghai Zongdaifu Import and Export Service: наличие действующей лицензии на ведение бизнеса, а сфера деятельности должна включать импорт и экспорт товаров или импорт и экспорт технологийПодача заявки на регистрацию через международную торговлю Единое окно