Как выбрать надежную службу морской перевозки для импорта и экспорта? Эти 7 ключевых вопросов необходимо задать!
28 мая 2025 г.
Как проверить подлинную квалификацию агентской компании? Первым условием выбора морского агента является подтверждение его законной деловой квалификации: Проверить оригинал ?Регистрационной формы предприятия международного экспедирования грузов?. Подтвердить сертификацию Китайской международной ассоциации экспедиторов (CIFA). Проверить наличие квалификации не осуществляющего перевозки оператора (NVOCC). Потребовать предоставления статуса сертификации AEO таможни за последние 3 года. Новые правила 2025 года требуют...
Сколько стоит услуга экспортного агента? Как избежать распространенных ловушек?
23 июня 2025 г.
出口代理的主要收費(fèi)模式有哪些？ 當(dāng)前市場(chǎng)主流的收費(fèi)方式可分為三大類： 傭金比例制：按貨物價(jià)值1%-5%收取，適用于高貨值商品 服務(wù)項(xiàng)目制：拆解報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、單證等環(huán)節(jié)單獨(dú)計(jì)費(fèi) 混合收費(fèi)制：基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)+風(fēng)險(xiǎn)附加費(fèi)（針對(duì)特殊管制商品） 根據(jù)...
Какие хитрости существуют в распределении стоимости фрахта экспортного агента? Эти ключевые вопросы необходимо четко понимать!
25 июня 2025 года
一、出口代理運(yùn)費(fèi)分?jǐn)偟某Ｒ?jiàn)方式有哪些？ 根據(jù)2025年國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐，運(yùn)費(fèi)分?jǐn)傊饕捎靡韵?種模式： 按貨值比例分?jǐn)偅哼m用于高貨值商品（如精密儀器），按貨物申報(bào)價(jià)值占總貨值的百分比計(jì)算 按體積/重量分?jǐn)偅捍笞谪浳铮ㄈ绲V產(chǎn)、日用品）常用，需...
Как выбрать надежного бренда морского экспортного агента? Профессиональные ответы на десять вопросов внешнеторговых предприятий.
9 июля 2025 года
什么是海運(yùn)出口代理品牌？與普通貨代有何區(qū)別？ 海運(yùn)出口代理品牌是指具備完整國(guó)際運(yùn)輸資質(zhì)、擁有穩(wěn)定航線資源、通過(guò)ISO體系認(rèn)證的專業(yè)服務(wù)商。與普通貨代的本質(zhì)區(qū)別體現(xiàn)在： 合規(guī)資質(zhì)：持有NVOCC無(wú)船承運(yùn)人資質(zhì)、海關(guān)AEO認(rèn)證 服務(wù)網(wǎng)絡(luò)：至少覆蓋...
Из каких именно пунктов складывается комиссия экспортного агента? Насколько сильно различаются тарифы при разных видах транспорта? Актуальный разбор на 2025 год
26 августа 2025 года
為什么不同代理商的報(bào)價(jià)差異能達(dá)到5%以上？ 出口代理費(fèi)率的差異主要源于服務(wù)內(nèi)容透明度和風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)范圍。根據(jù)世界海關(guān)組織2025年最新調(diào)研數(shù)據(jù)，正規(guī)代理商的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)費(fèi)區(qū)間為貨值的0.8%-2.5%，但以下因素會(huì)導(dǎo)致顯著差異： 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)差異 EXW條款...
Выбрать морскую перевозку для импорта и экспорта? Если вы не обратите внимания на эти скрытые опасности, ваш бизнес рухнет без обсуждения!
20 декабря 2024 г.
При ведении импортно-экспортной деятельности выбор способа транспортировки имеет первостепенное значение. Наиболее распространены морские, железнодорожные и авиаперевозки. Морские перевозки в нашей стране отличаются огромным масштабом. Грузооборот прибрежных портов Китая ежегодно остается на высоком уровне, и многие крупные порты принимают колоссальные объемы импортно-экспортных грузов. Например, порты Шанхай и Нинбо-Чжоушань стабильно входят в число...
Кризис морского рынка: выявлено отставание внешнеторговых товаров и стремительный рост фрахтовых ставок!
4 июля 2024 г.
В последние годы на рынке морских перевозок наблюдается резкий рост цен и дефицит мест на судах, что привело к серьезным задержкам в международной торговле. Хотя подобная ситуация возникает не впервые, текущие рыночные условия и контекст имеют ряд уникальных особенностей. Ниже представлен анализ этого явления и соответствующая справочная информация. 1. Дисбаланс спроса и предложения Влияние пандемии В период пандемии COVID-19, глобальные...
Цены на морские перевозки выросли в три раза, откуда идет мировая торговля?
26 июня 2024 г.
В сфере международной торговли колебания цен на морские перевозки часто влияют на мировую экономику. В июне 2024 года на относительно спокойном рынке морских перевозок произошел резкий скачок фрахтовых ставок. По данным индекса спотовых цен на контейнеры FBX, составленного платформой Freightos для основных маршрутов, международные ставки на морские перевозки выросли с примерно 1200 долларов за рейс в 2023 году до почти 4500 долларов в настоящее время, что больше, чем на 1 января...
Кризис перегрузки портов Сингапура: мировые цены на доставку растут!
7 июня 2024 года
3 июня по местному времени мировой лидер в сфере контейнерных перевозок, компания Maersk Group, сообщила об усилении загруженности портов по всему миру, особенно в Азии и на Ближнем Востоке, что вызвано высоким спросом на контейнерные перевозки и ситуацией в Красном море. Особую обеспокоенность вызывает ситуация в порту Сингапура, втором по величине контейнерном порту в мире, где наблюдаются серьезные заторы. По данным Asian...
Следите за обслуживанием клиентов WeChat
