歐盟修訂有線充電接口通信協(xié)議技術(shù)規(guī)范
2023年9月28日
隨著科技的不斷發(fā)展，無線電設(shè)備和充電設(shè)備之間的互操作性日益成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。為了確保這一互操作性的最小通用標(biāo)準(zhǔn)，歐盟近日修訂了有線充電接口通信協(xié)議的技術(shù)規(guī)范，旨在提高消費(fèi)者便利性，減少環(huán)境浪費(fèi)，并避免市場碎片化。 一、歐盟技...
烏拉圭與中國重啟牛羊肉出口協(xié)議談判
2023年9月26日
烏拉圭和中國自2018年以來首次重啟了關(guān)于牛羊肉出口的協(xié)議談判。據(jù)烏拉圭《國家報(bào)》網(wǎng)站于9月22日報(bào)道，這是兩國自2018年以來首次就牛羊肉出口協(xié)議進(jìn)行重新談判。烏拉圭畜牧業(yè)、農(nóng)業(yè)和漁業(yè)部長費(fèi)爾南多·馬托斯表示，這次的談判條件非常成熟，烏拉圭...
8月歐盟電動(dòng)汽車市場增長20%
2023年9月21日
制造商協(xié)會(huì)（ACEA）發(fā)布了一組引人注目的數(shù)據(jù)，顯示歐盟在8月份的電動(dòng)汽車銷量有著顯著增長，達(dá)到了21%的市場份額。這個(gè)數(shù)字在汽車產(chǎn)業(yè)中具有里程碑式的意義，尤其是在一個(gè)通常被認(rèn)為銷量相對較低的月份里。本文將深入探討這些數(shù)據(jù)背后的影響因素和未來可...
盧森堡貨航罷工，對外貿(mào)行業(yè)的影響
2023年9月20日
盧森堡貨航Cargolux，歐洲最大的貨運(yùn)航空公司，最近因員工罷工而成為頭條新聞。這次罷工的背景是工會(huì)和管理層未能在加薪問題上達(dá)成共識(shí)。這起事件對于那些依賴該公司進(jìn)行國際貨運(yùn)的外貿(mào)企業(yè)來說無疑是一個(gè)巨大的打擊，因?yàn)檎麄€(gè)機(jī)隊(duì)已經(jīng)停飛，國際貨運(yùn)也...
美印解決長期WTO貿(mào)易爭端
2023年9月18日
近日，根據(jù)法新社的報(bào)道，美國與印度達(dá)成一項(xiàng)關(guān)于家禽的爭端協(xié)議。此爭端始于印度為防止禽流感而對從美國進(jìn)口的某些農(nóng)產(chǎn)品施加限制。 協(xié)議細(xì)節(jié)與背后的長期爭端 美國貿(mào)易代表辦公室公開表示，此協(xié)議成功解決了雙方的長期爭端，為未來美印貿(mào)易...
跨境電子商務(wù)出口退運(yùn)商品稅收政策延續(xù)至2025年
2023年9月15日
為進(jìn)一步支持跨境電子商務(wù)這一新興業(yè)態(tài)的快速發(fā)展，財(cái)政部、海關(guān)總署及稅務(wù)總局日前發(fā)出新公告，繼續(xù)實(shí)施跨境電子商務(wù)出口退運(yùn)商品的稅收優(yōu)惠政策。 1、 關(guān)于退運(yùn)商品的稅收政策調(diào)整：跨境電子商務(wù)海關(guān)監(jiān)管代碼（1210、9610、9710、9810）項(xiàng)下申報(bào)出口...
受德國經(jīng)濟(jì)衰退影響，歐盟委員會(huì)下調(diào)經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期
2023年9月14日
歐盟委員會(huì)近日下調(diào)了2023年歐盟的經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期，與此前的預(yù)測相比，預(yù)期增長從1%降至0.8%。主要原因是歐洲最大經(jīng)濟(jì)體德國今年將面臨經(jīng)濟(jì)衰退。此外，歐盟對明年的增長預(yù)期也從1.7%調(diào)整至1.4%。 德國自去年2月俄烏沖突后，由于需要迅速結(jié)束對俄羅...
印度修訂進(jìn)口規(guī)定：海關(guān)編碼8471類電子產(chǎn)品需進(jìn)口許可證
2023年9月13日
印度外貿(mào)總局（DGFT）最近發(fā)布了關(guān)于HSN 8471類產(chǎn)品，即筆記本電腦、平板電腦、計(jì)算機(jī)和服務(wù)器的進(jìn)口新規(guī)定。根據(jù)這些新規(guī)定： 1、從2023年11月1日起，上述產(chǎn)品的進(jìn)口需要申請并獲得進(jìn)口許可證。 2、但以下特定情況可豁免此項(xiàng)要求：(a) 通過電子商...
船公司黃金周前“按下暫停鍵”：全球供應(yīng)鏈?zhǔn)芴魬?zhàn)
2023年9月8日
一、航班減少背景 隨著中國黃金周的臨近，船公司選擇了“停航跳港”。減少的航次影響了中國、歐洲和美國的集裝箱碼頭，北歐的支線和駁船運(yùn)營商也受到了沖擊。從第36周至第40周期間，665次預(yù)定的航行中已有45次被取消。 二、具體航線影響 2.1 亞歐...
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